Az emelkedő tengeri szállítási árak folyamatosan esnek.
A Drewry hajózási tanácsadó cég által összeállított World Container Index (wci) a mai napig több mint 16%-ot esett.A legfrissebb adatok azt mutatják, hogy a wci kompozit index 8000 dollár alá esett 40 láb hosszúságú konténerenként (feu) a múlt héten, havi 0,9%-kal csökkent, és visszatért a tavaly júniusi fuvardíjszintre.
Meredekebb esésű útvonalak
Miért esnek a tengeri szállítás árai?
Nézzük a jelentősen visszaesett útvonalakat.
A Sanghajból Rotterdamba, New Yorkba és Los Angelesbe tartó három útvonal jelentősen csökkent
Az előző héthez képest a Sanghaj-Rotterdam útvonalon 214 USD/feu-ra, a Sanghaj-New York útvonalon 124 USD/feu-ra, 11 229 USD/feu-ra csökkent a fuvardíj, ill. a Shanghai-Los Angeles útvonal fuvardíja 24 USD/feu-val csökkent, elérte a 8758 USD/feu-t.
Az év eleje óta a két fő útvonal Sanghajból Los Angelesbe és Sanghajból New Yorkba 17%-kal, illetve 16%-kal esett vissza.
A Drewry számításai szerint a világ konténerfuvarozási indexét befolyásoló nyolc hajózási útvonal közül ennek a három sanghaji hajózási útvonalnak a hatássúlya 0,575, ami közel 60%.Április 7-től április 21-ig az e három útvonalon kívüli öt útvonal fuvardíjai viszonylag stabilak voltak, és alapvetően nem történt jelentős változás.
A korábbi kapacitáshiány miatt a kapacitások kiépítése tovább növekszik.Amikor azonban a kapacitáskínálat tovább növekszik, a kapacitás iránti kereslet megváltozott.
A rakomány mennyisége és a tengerentúli kereslet egyaránt csökken
Emellett lassulni kezdett a sanghaji kikötőben az átrakodás, kirakodás és szállítás sebessége.
Ugyanakkor az Egyesült Államok és Európa emelkedő inflációja miatt az emberek árnyomása nagyobb.Ez bizonyos mértékig visszaszorította a tengerentúli fogyasztói keresletet.
Feladás időpontja: 2022-08-08